Заправочные объемы и марки ГСМ в Ниссан Жук

Обслуживание Ниссан Жук, будь то повседневное или плановое, является основным фактором поддержания технического состояния автомобилей на долгое время. Но важно помнить, что точно так же, как машина будет своевременно проходить техобслуживание, она будет выполнять свои функции по назначению долгое время и без поломок. Поэтому, конечно, необходимо соблюдать сроки технического обслуживания, описанные в документах. Но после окончания гарантии большинство автомобилей проходят техобслуживание или в сервисе. И если в автосервисе все сделают за владельца машины, то при проведении самостоятельного ТО необходимо прочитать и изучить инструкцию по эксплуатации и обслуживанию и, следовательно, все начинается с того, что возникают вопросы, а сколько, где и чем заливать и заправлять. Поэтому в этом материале, максимально подробно, будет предоставлена ​​информация для ответов на эти вопросы.

Объемы, марки масел и жидкостей для Nissan Juke

важно помнить, что существуют ограничения на использование топлива, масел и жидкостей. Поэтому при замене горюче-смазочных материалов в системах автомобиля необходимо строго соблюдать инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию в разделах «Рекомендуемые рабочие материалы и возможности заполнения узлов и систем». Необходимо знать, что каждый владелец по своему выбору использует горюче-смазочные материалы по маркам, но эти масла и жидкости должны соответствовать параметрам, указанным в таблице выше и в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию. Возможная применимость к определенным автомобилям обычно указывается на упаковке масел и жидкостей.

Где расположены заправочные пробки и горловины на Ниссан Жук

Конечно, многим опытным автомобилистам известно место основной заправки автомобиля, но новички в эксплуатации, не знающие устройство автомобиля, знают далеко не все. Таким образом, на визуальном изображении моторного отсека указывается расположение основных топливных заправок, находящихся под капотом Nissan Beetle.

1. Бачок омывателей лобового стекла и фар (для некоторых версий автомобилей);
2. Главный тормозной цилиндр / бачок трансмиссии сцепления (для некоторых версий автомобилей);
3. Щуп для проверки уровня моторного масла;
4. Крышка маслозаливной горловины двигателя;
5. Шланг радиатора;
6. Главный тормозной цилиндр / бачок трансмиссии сцепления (для некоторых версий автомобилей). В примере с этим автомобилем этот танк находится слева по направлению к автомобилю;
7. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

Как видно под капотом Nissan Beetle указаны основные заливные горловины масел и жидкостей. Важно знать, что для проверки уровня масла в вариаторе автомобиля или МКПП автовладелец, впервые сталкивающийся с эксплуатацией этого автомобиля, не всегда поймет, как это сделать и на каком уровне должно быть. Итак, на примере МКПП разберем, где и как проверять уровень масла.

Картинка n. 1

Фигура 2

На рисунке 1 под цифрой 1 находится сливная пробка, а под цифрой 2 - крышка маслозаливной горловины для Nissan Beetle (как это выглядит, она показана на рисунке 2), т.е ее положение сбоку крышки корпуса. Уровень масла должен быть у края заливной горловины. На автомобиле с вариатором для проверки уровня жидкости есть щуп, который для того, чтобы вынуть ее из наливной трубки вариатора, нужно нажать на защелку.

Исходя из вышесказанного и вышесказанного, важно знать, что все нюансы проверки, замены или добавления масла или жидкости в тот или иной агрегат описаны в Руководстве по эксплуатации автомобиля.

PS: Уважаемые владельцы Nissan Juke! Отличная просьба, если у вас есть своя информация по этой теме, расскажите об этом в комментариях или воспользуйтесь формой обратной связи с администрацией.