Замена салонного фильтра Ниссан Жук: инструкция

В целях удешевления машины, экономии материалов инженеры сокращают полезную площадь, ограничивают доступ к механизмам.

Чтобы самостоятельно заменить салонный фильтр на Ниссан Жук, необходимо разобрать половину торпеды в прямом смысле этого слова. Аналогичные трудности возникают и с такими моделями Nissan, как Juke Nismo, Juke-R, Juke Nismo RS. Водители часто обращаются за ремонтом в СТО, несмотря на простоту процесса.

Как часто нужно производить замену?

Замена салонного фильтра Ниссан Жук проводится строго по регламенту - каждые 150 000 км. Если фактический пробег меньше указанного диапазона, в качестве единицы измерения выбирается один год.

Очиститель салона необходимо заменить раньше, если:

• Машину часто используют в загазованных районах, мегаполисах и других районах с повышенным содержанием оксида свинца;
• Обильное опадание тополевого пуха, листьев;
• Эксплуатация автомобиля на пересеченной местности, с повышенным содержанием пыли, проселочных дорогах.

При наличии вышеперечисленных факторов мы сокращаем интервал очистки на треть.

Лучшее время для обновления очистителя - конец лета, середина сентября. Срок сдачи ноябрь в случае временных финансовых затруднений.

Выбор салонного фильтра

По умолчанию Nissan Juke комплектуется оригинальным фильтром с каталожным номером 27277-1KA0A. Вместо оригинала покупать аналоги не рекомендуется, так как стартовая цена 450 руб.

Вместо этого выберите очиститель на углеродной основе. Это на 25% дороже стоковых аналогов. Каждый хозяин индивидуально решает, чему отдать предпочтение.

• Фильтр К1230;
• Bosch 1 987 432 247;
• Mann CU 1629;
• Sakura CA-3894;
• Japanparts FN S736;
• Delphi TSP054422.

Инструкция по замене салонного фильтра на Nissan Juke

Замена салонного фильтра Ниссан Жук - процедура не сложная, под силу даже неопытному владельцу. Среди инструментов вам понадобится только отвертка Phillips.

Последовательность действий:

• Отсоедините клеммы от АКБ. Впоследствии при отсоединении клеммы от реле подушки безопасности ЭБУ исправит ошибку, что крайне нежелательно. Поэтому так важно обесточить энергосистему раньше;
• Обеспечиваем беспрепятственный доступ к передней части автомобиля, опорожняем содержимое бардачка;
• Откручиваем семь винтов по периметру, которыми корпус коробки крепится к торпеде;
• Доводим бардачок до длины ограничителя, отсоединяем контакты подсветки, вывод реле подушки безопасности;
• Крышка кабины-пылесоса находится на торце блока обогревателя. Аккуратно подденьте отверткой, извлеките фильтр из полости;
• Для качественной уборки используем бытовой пылесос, тщательно продувая отсек.

Ставим новый чистящий элемент в исходное положение так, чтобы стрелка указывала на себя. Соберите конструкцию в обратном порядке.

Весной проводим дополнительную профилактику испарителя кондиционера. Для этого используем аэрозоль. Распыляем внутри полости. Подкисленная грязь и сажа выводятся наружу по технологической трубе.

• Facebook
• Твиттер
• LinkedIn