Тормозные колодки на Nissan Note

Тормозная система Nissan Note включает в себя передние дисковые и задние барабанные колодки, которые различаются по размеру и номерам позиций в зависимости от поколения автомобиля.

Своевременная замена расходных материалов и использование только качественной продукции обеспечивают комфорт и безопасность при эксплуатации машины.

Независимо от поколения Nissan Note на автомобиле установлены идентичные передние дисковые колодки TRW. У них есть статьи:

• 41060AX625;
• D1060BH40A;
• D1060AX61F;
• D1060AX60A;

Цена на фирменные расходные материалы колеблется от 1500 до 2000 рублей. Ресурс зависит от стиля вождения и дорожных условий. В среднем замена передних колодок необходима через 35-40 тыс. Км.

Артикул и стоимость хороших передних тормозных колодок для Ниссан Ноут, которые являются аналогами оригиналов

Помимо оригинальных колодок у автовладельцев есть возможность установить продукцию сторонних производителей. Лучшие варианты расходных материалов для Nissan Note представлены в таблице ниже.

Таблица - Хорошие аналоги оригинальных передних колодок

Фирменные аналоги дисковых колодок

Артикул и примерная стоимость на задние оригинальные колодки Ниссан Ноут

Задние барабанные тормозные колодки на поколениях E11 и E12 разные. Расходники не взаимозаменяемы, так как имеют разницу в ширине около 2 мм.

Фирменные барабанные пэды Nissan Note

В поколении E11 используются тормозные системы AP Racing и TRW. Используемые колодки имеют артикульные номера D4060AX600 и 44060AX625. Их стоимость от 3000-5000 руб.

В поколении E12 используются задние тормоза Bosch и TRW. Используемые колодки имеют артикульный номер D40601HD3E. Цена их 800-1200 руб.

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Ниссан Ноут

Поскольку оригинальные барабанные колодки разных поколений Nissan Note не взаимозаменяемы, это является причиной разных аналогов брендовой продукции для разных поколений автомобиля. Лучшие варианты расходных материалов, рекомендованные опытными водителями, представлены в таблицах ниже.

Таблица - Рекомендуемые аналоги D4060AX600 и 44060AX625

Таблица - Рекомендуемые аналоги D40601HD3E

Замена передних колодок на Ниссан Ноут

Ниже показан пошаговый алгоритм замены передних колодок дискового тормоза на примере Nissan Note с двигателем 1,6 л.

• Поднимите перед автомобилем и снимите колесо.

Вид после снятия колеса

• Откручиваем нижнее крепление кронштейна суппорта.

Откручиваем нижнюю опору

• Проверить уровень жидкости в баке. Сведите к минимуму. В противном случае подвеска может потечь.

Бачок тормозной жидкости

• Нажмите на тормозной цилиндр крепкой отверткой или лопатой. Если на данном этапе этого не сделать, потребуется хомут.

Опускание тормозного поршня

• Откручиваем верхний кронштейн кронштейна суппорта.

Процесс откручивания верхней опоры

• Снимите скобу суппорта. Закрепите его на проволоке или неподвижно положите на подставку. При этом избегайте перегиба шлангов, так как это может повредить тормозную магистраль.

Разобранный суппорт

• Снимите колодки.

Тампоны удалены

• Снимите фиксирующие пружины.

Посмотреть без колодок и пружин

• Установите пружины.

Новые уплотнительные пружины

• Поставил колодки.

Подушечки установлены

• Собрать все в порядке, обратном снятию.
• Проверьте работу тормоза. Незначительное уменьшение интенсивности остановки машины говорит о процессе шлифовки расходных материалов.

Пошаговая замена задних колодок на Ниссан Ноут

Замена задних тормозных колодок на Nissan Note производится в соответствии с приведенными ниже инструкциями.

• Зафиксируйте передние колеса.
• Отпустите ручной тормоз. Для этого торцовым ключом отверните болт, регулирующий натяжение стояночного тормоза.
• Поднимите заднюю часть машины.
• Снимаем колесо.

Вид после снятия колеса

• Снимите защитный колпачок.

Снятие защитного колпачка

• Откручиваем гайку ступицы. В этом случае нужно нажать на педаль тормоза, чтобы колесо не пробуксовывало.

Ступичная гайка

• Взбейте барабан молотком по всей его окружности.
• Потяните крышку руками, ослабляя ее по бокам.

Вид после снятия барабана

• Отодвиньте зажимы в стороны. Это снимет их и освободит задние тормозные колодки.

Освобождение колодок от зажимов

• Снимите нижнюю пружину с помощью отвертки с плоским лезвием. Подденьте блок слева. Отсоедините привод стояночного тормоза.

Удаление левой подушки

• Снимаем правый блок.

Снятие правой обуви

• Очищаем тормозной механизм и проводим диагностику пружины. При необходимости заменяем неисправные элементы на новые с помощью специального ремкомплекта.

Барабанный тормоз снят

• Установите новые колодки в порядке, обратном снятию.

Установлены новые колодки

• Соберите все в порядке, обратном разборке
• Проверить работу тормозной системы.