Топливный фильтр и насос Nissan Almera Classic

Долговечность топливной системы Almera Classic зависит от качества бензина и пробега. Бензонасос и фильтр необходимо заменять в нужное время и в нужном порядке. Какой фильтр и насос следует заменить, какова процедура и как часто следует проводить техническое обслуживание?

Признаки забитого топливного фильтра

Засоренный топливный фильтр влияет на работу двигателя внутреннего сгорания, поэтому его следует своевременно заменять. Признаки засорения бензинового фильтра:

• Двигатель глохнет при движении на холостых оборотах.
• Повышенный расход топлива.
• Неадекватная реакция педали акселератора, особенно при старте с места.
• Трудности при подъеме на холмы из-за того, что автомобиль не достигает необходимой скорости.
• Неустойчивый холостой ход двигателя.
• Снижение тяговой мощности двигателя. Возможны периодические перепады мощности и восстановления.

Если вы испытываете вышеупомянутые проблемы, рекомендуется заменить бензиновый фильтр в вашем Nissan Almera Classic.

Как часто менять топливные фильтр и насос на Almera Classic

Согласно заводским рекомендациям по техническому обслуживанию и уходу за автомобилем Almera Classic, не существует определенной периодичности замены бензинового фильтра. Срок его службы рассчитан на весь срок службы бензонасоса, который заменяется через сто-двести тысяч километров пробега. Топливный фильтр и насос заменяются в сборе.

Если топливная система обслуживается собственными силами и фильтрующий элемент заменяется отдельно, его следует заменять с интервалом 45000-60000 км.

Какой топливный фильтр выбрать?

Система подачи топлива Almera Classic представляет собой комплексный модуль, состоящий из топливного насоса и фильтрующего элемента тонкой и грубой очистки. Он устанавливается непосредственно в топливный бак.

Модуль Almera Classic может быть заменен оригинальной деталью с номером 1704095F0B или одной из аналоговых версий. К ним относятся:

• ASParts - ASP2457.
• Руи - 2457;
• Kross - KN17-03055;

Замена всего модуля стоит дорого. По этой причине владельцы Almera Classic могут самостоятельно вносить изменения в конструкцию, что позволяет заменять отдельные компоненты.

В качестве нового бензонасоса можно использовать оригинальный бензонасос Hyundam (артикул 07040709) или альтернативный бензонасос Bosch ВАЗ 2110-2112 (артикул №0580453453).

Фильтр тонкой очистки заменяется следующими альтернативными компонентами:

• Japanparts 2.2 - FCH22S.
• SCT 2.8 - ST399;
• Hyundai/Kia - 319112D000;

Для замены фильтра грубой очистки на модернизированном бензиновом комплексе Almera Classic можно использовать:

• 1118-1139200 - LADA (для моделей ВАЗ 2110-2112).
• 3109025000 - Hyundai/Kia;
• KR1111F - Krauf;

Подробное описание замены топливного фильтра и бензонасоса

Замена топливного насоса и топливного фильтра на автомобиле Almera Classic должна выполняться в порядке, подробно описанном ниже. Работы будут проводиться в три этапа: демонтаж, снятие и сборка.

Необходимые запчасти и инструменты

Замена компонентов бензонасоса и фильтра производится с помощью следующих инструментов

• плоскогубцы
• Набор кольцевых и безымянных гаечных ключей
• Крестовая отвертка и плоская отвертка
• газовый ключ

Также следует подготовить запасные части:

• тряпки
• Масло- и бензостойкие шланги и хомуты для их фиксации.
• Прокладка лючка топливного бака - 17342-95F0A
• контейнер для сбора остатков бензина из установки.
• топливный насос
• растворитель
• фильтр грубой и тонкой очистки

Выберите фильтрующие элементы и бензиновый насос из ранее представленных позиций.

Извлекаем топливный модуль

Перед снятием топливного модуля Almera Classic необходимо снизить давление в бензиновой системе автомобиля. Для этого повторите следующую процедуру три раза с интервалом в несколько минут:

1. Выньте предохранитель из монтажного блока в салоне, отвечающий за работу бензонасоса;
2. Запустите двигатель автомобиля Nissan Almera Classic;
3. Подождите, пока двигатель не заглохнет.

Затем перейдите в салон и выполните следующие действия:

1. Откиньте нижнюю часть заднего сиденья;
2. Очистите люк и прилегающую к нему поверхность от грязи и пыли;
3. Снимите крышку люка, открутив крепежные элементы;
4. Отсоедините питающий трубопровод от бензонасоса;
5. Запустите двигатель и подождите, пока он не остановится;
6. Установите контейнер, ослабьте хомут топливного шланга, снимите шланг и опустите его в контейнер. Подождите, пока остатки бензина стекут.

Теперь можно приступать непосредственно к снятию топливного модуля.

1. С помощью рукояток газового ключа открутите стопорное кольцо модуля. Прижмите его к специальным пластиковым выступам с усилием против часовой стрелки;
2. Осторожно снимите модуль, чтобы не повредить поплавок датчика уровня топлива.

Разбираем

Начните демонтаж топливного модуля Almera Classic. Рекомендуется соблюдать следующую последовательность:

1. С помощью плоской отвертки нажмите на три пластиковые защелки, чтобы снять нижний корпус;
2. Отсоедините кабель питания от датчика уровня топлива;
3. Удерживая три зажима, снимите компоненты насоса и фильтра с Almera Classic;
4. Ослабьте зажим и отсоедините датчик давления;
5. Протрите внутреннюю поверхность корпуса тканью, смоченной в растворителе;
6. Оцените состояние топливного насоса, фильтров грубой и тонкой очистки. Первый расположен в нижней части устройства и может быть извлечен вручную. Второй крепится с помощью пластиковых защелок, которые необходимо снять плоской отверткой;
7. Сравните подготовленные запасные части по размеру;
8. Из фильтра тонкой очистки удаляются все уплотнительные резинки.

Установка нового бензонасоса, фильтров и сборка

Процесс сборки топливной системы автомобиля Almera Classic начинается с установки прокладок в фильтр тонкой очистки. Тогда:

• В зависимости от фильтра грубой очистки могут возникнуть трудности с его установкой. Это связано с наличием двух пластиковых выступов, которые препятствуют креплению элемента к бензонасосу. Поэтому их необходимо отшлифовать напильником;
• Бензонасос и картридж фильтра тонкой очистки установлены в свои гнезда;

• Бензонасос и вставка фильтра тонкой очистки устанавливаются в свои гнезда. Необходимо закрепить оба конца шланга хомутами. Крепление датчика осуществляется с помощью родного зажима;
• При установке датчика давления в гнездо необходимо отсоединить часть корпуса топливозаборника, которая будет мешать установке;
• Установите на место нижнюю часть топливного модуля, предварительно смазав топливный разъем. Это позволит трубке войти в отверстия без слишком большого сопротивления.
• На датчике давления необходимо распилить соответствующее гнездо, отрезав загнутую часть;

Остается установить модуль на свое место в обратном порядке. Не закрывайте крышку люка до тех пор, пока не будет проверена топливная система. Для этого запустите двигатель и, если все в порядке, выключите двигатель и закрутите крышку обратно.

Заключение

Топливный фильтр и топливный насос в автомобиле Almera Classic следует заменять при первых признаках засорения. Это позволит избежать серьезных проблем с двигателем. Производитель предусматривает полную замену топливного модуля. Для экономии средств можно модернизировать схему подключения топливного насоса и фильтрующих элементов, чтобы эти детали можно было заменить отдельно.