Полная и частичная замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51 — алгоритм, цена и ответы на частые вопросы

Замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51 проводится каждые 60 000 км, а при эксплуатации на отечественных дорогах – через 40 000 км. Смазку можно менять полностью или частично, используя продукцию проверенных брендов, рекомендованную производителем.

Каждый водитель должен знать, как и когда проводятся такие работы, какую трансмиссионную жидкость выбрать, стоит ли обращаться на СТО или выполнять работы самостоятельно.

Когда нужна полная или частичная замена масла в Ниссан Мурано

Работы по обновлению смазки в вариаторе Nissan Murano Z51 делятся на два вида:

1. Частичная замена. Он включает в себя открытие сливной пробки, ожидание полного слива жидкости и заливку необходимого количества новой смазки через отверстие для щупа. Преимуществом метода является его высокая скорость и доступность для новичков. Недостаток в том, что основная грязь остается внутри, что сказывается на конечном качестве работы.
2. Полная замена масла. Он предполагает слив старой жидкости, заполнение системы новой смазкой, запуск двигателя и «продавливание» остатка новым составом. Процедура занимает больше времени и требует больших финансовых затрат. Зато гарантирует чистоту системы.

Периодичность замены масла в вариаторе Murano Z51, по рекомендации производителя, один раз в 60 000 км.

При эксплуатации автомобиля по дорогам России рекомендуется производить работы каждые 40 000 км. Это также относится к вариаторам Murano Z50 и Murano Z52.

Срок замены масла может варьироваться в большую или меньшую сторону с учетом следующих факторов:

1. Колебания температуры в течение года.
2. Условия эксплуатации.
3. Качество дорожного покрытия.
4. Режим вождения.
5. Продолжительность и частота поездок.
6. Частота работы двигателя на холостом ходу (глушение).
7. Транспортная активность в городе проживания и др

Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 проводится с учетом заявленного интервала или при появлении следующих признаков:

В рассмотренных выше случаях необходима полная или частичная замена масла, а также диагностика вариатора Nissan Murano Z51 на наличие ошибок и неисправностей.

Какое масло лить

При выборе трансмиссионного масла для Nissan Murano 2007 и других годов выпуска предпочтение отдается двум спецификациям: CVT NS2 и Nissan CVT NS3. Вот список рекомендуемых смазочных материалов и сведены в таблицу.

При покупке обратите внимание, что общий объем трансмиссионной жидкости при полном сливе составляет 10,6 литра. Эта цифра указана в инструкции по эксплуатации, но если используется вакуумная установка и полностью удаляется жир, цифра будет выше – около 11-11,5 литров. При частичной замене необходимый объем меньше – 3-4 литра.

• НС-3
• Кикс CVTF
• Zic вариатор мульти
• Ниссан Вариатор НС-2

Если у вас нет опыта выбора масел для вариаторов или вам предстоит столкнуться с заменой смазки в вариаторе Nissan Murano Z51 впервые, вы можете обратиться в Центр ремонта вариаторов № 1. Специалисты помогут подобрать нужный инструмент. Получить дополнительную бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва - 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург - 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки со всех регионов страны.

Можно ли заменить масло в вариаторе Nissan Murano Z51 своими руками

Для замены масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 достаточно иметь набор штатных инструментов, новую смазку с фильтром и пустую тару. Общее время выполнения не превышает 20-30 минут.

Самостоятельно рекомендуется производить только частичную замену. Полное обновление смазки требует большего внимания и использования специального оборудования.

Замена жидкости в вариаторе Ниссан Мурано

Рабочий процесс замены жидкости в вариаторе Ниссан Мурано

Для замены масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 необходимо подготовить минимальный набор инструментов и расходных материалов:

• ключи;
• плоскогубцы;
• отвертки: крестовая и обычная;
• исследовательская работа;
• воротник и мундштуки;
• пустая емкость для слива жидкости;
• новая смазка;
• дополнительные аксессуары: фильтры, прокладки и другие элементы.

Согласно методике замены вместе с маслом вариатора рекомендуется менять оба фильтра: фильтр тонкой и грубой очистки. Параллельно проверяется состояние герметика, прокладок, быстроизнашивающихся деталей, герметичность соединения и т д. Сам процесс состоит из трех этапов.

Фильтры вариатора

Слив жидкости

На начальном этапе необходимо слить жидкость с вариатора Nissan Murano Z51. Для этого сделайте следующее:

1. Проедьте на автомобиле небольшое расстояние, чтобы прогреть двигатель и коробку передач.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Подготовьте его к работе на лифте, на эстакаде или в яме.
3. Замените пустой емкостью, в которую следует слить старое масло.
4. Открутите сливную пробку.
5. Открутите лоток. Действовать нужно осторожно, так как на этом этапе может вытечь немного больший объем жидкости.
6. Открутите фильтр грубой очистки.

На данном этапе из вариатора сливается не вся жидкость, т.к полное удаление требует применения специального оборудования на СТО. Слитый объем определяет объем нового масла, которое необходимо залить в систему.

Вы производили частичную замену масла на вариаторе Nissan Murano Z51? Да, все прошло хорошо 0% Да, были проблемы в процессе 0% Нет 0% Поделюсь своим опытом в комментариях 0% Проголосовало: 0

Очистка вариатора, обезжиривание

На следующем этапе замены масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 производится чистка механизма. Суть работы заключается в промывке разобранных деталей. Очистка основных узлов осуществляется путем заливки новой рабочей жидкости. Кроме того, внимание уделяется следующим моментам:

1. Очистите поддон от осадка и металлической стружки. Последний загрязняет фильтрующие элементы, и по его количеству можно судить о состоянии внутренних деталей. В случае большого отставания лучше обратиться к мастерам.
2. Промойте и очистите фильтр грубой очистки, замените прокладки и верните его на место.
3. Замена фильтра тонкой очистки. На этом этапе нужно снять колесо с левой стороны, разобрать подкрылок и открутить заменяемую деталь. При разборке может выступить небольшое количество смазки.

Для полной очистки после первой заливки необходимо прогреть двигатель, а затем слить старое масло из вариатора Nissan Murano Z51 и залить новое. При пробеге более 150 000 км такая чистка обязательна.

Заправка новым маслом

После промывки системы и установки нового фильтра необходимо залить новую смазку. Алгоритм действий:

1. Откройте маслоналивную горловину.
2. Долейте новую жидкость, учитывая необходимый объем и рекомендации модели.
3. Измерьте уровень смазки щупом. Важно, чтобы этот параметр был не меньше допустимых значений.
4. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
5. Включите все скорости по очереди.
6. Проехать 10-15 км.
7. Еще раз проверьте уровень масла, который не должен превышать отметку Max.

Почему лучше менять масло в вариаторе на специализированном автосервисе

Часто автовладельцы экономят на посещении СТО. Для снижения затрат они сами пытаются заменить масло в вариаторе Nissan Murano Z51. Такой шаг требует предварительной подготовки, покупки правильных запчастей и безошибочной работы.

Неверные действия на любом из шагов могут свести на нет результат или привести к неисправности накопителя.

Избежать неприятностей легко — обратитесь за помощью на СТО Jatco и получите следующие преимущества:

Связаться со специалистами Центра ремонта вариаторов №1 и получить бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва - 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург - 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки со всех регионов страны. Профессионалы не только проведут диагностику и все необходимые работы, но и расскажут о правилах обслуживания вариатора на автомобилях любой модели.

От чего зависит стоимость замены масла

При выполнении работ мастер осматривает автомобиль и проводит диагностику коробки передач Ниссан Мурано Z51. На следующем этапе согласовывается стоимость работ, проводятся все мероприятия, а в конце проводятся испытания.

Стоимость услуг зависит от следующих факторов:

1. Тип замены: полная или частичная.
2. Необходимость установки новых компонентов и их стоимость.
3. Требования к уборке КПП.
4. Необходимость сброса сервисного интервала в бортовом компьютере.
5. Актуальность выполненной работы.
6. Наличие регулярного технического обслуживания. Например, если у автомобиля пробег более 150 000 км и масло ни разу не менялось, стоимость услуг будет выше.

Окончательная цена всегда согласовывается с владельцем, после чего мастер приступает к работе.

Вопросы автовладельцев с ответами

Процесс замены смазки в вариаторе Ниссан Мурано Z51 вызывает много вопросов у автовладельцев, столкнувшихся с такой необходимостью впервые. Рассмотрим основные моменты подробно.

Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 – процедура, которую можно сделать своими руками в гараже, но только при необходимости замены части жидкости. Для полной замены лучше обращаться в специализированные СТО, так как это более сложная работа, с которой владелец обычного автомобиля без знаний и оборудования не справится.