Ниссан Террано размер колес, дисков, шин

Nissan Terrano - легендарный внедорожник Nissan. Модель обладает отличной проходимостью. Nissan Terrano в некоторых странах был известен под названием Nissan Pathfinder, но сейчас это две совершенно разные модели.

Особенностью внедорожника первого поколения было отсутствие штатных ручек для открывания задних дверей.

Основными конкурентами модели являются Mitsubishi ASX, Opel Mokka, Ford Ecosport и Renault Duster. Автомобиль отличается традиционным японским качеством и хорошей проходимостью. При этом по цене чуть дороже многих «одноклассников».

Поколение 1

Первое поколение Nissan Terrano было представлено в 1986 году. Модель собирали в Америке и Японии. Изначально автомобиль предлагался исключительно в 3-дверном исполнении. Конструкция рамы и кузова разработана с учетом последних стандартов пассивной безопасности. Полноприводной внедорожник на мощной лонжеронной раме отличался отличной коррозионной стойкостью и высокой прочностью. Передняя ось модели была связана с некоторым лагом, а подвеска имела 2 уровня жесткости: комфортную (смягчение неровностей дороги) и спортивную (меньший крен при поворотах).

 

 

Сама модель получилась немного резкой и напоминала пикап с жестким верхом. Он отличался большими противотуманными фарами и колесными арками. Высокий клиренс позволял машине уверенно двигаться по бездорожью.

В 1990 году Nissan Terrano прошел первый рестайлинг. Японский бренд представил 5-дверную версию внедорожника. Остальные изменения были минимальными. Интерьер претерпел небольшой рестайлинг и переработана решетка радиатора. Модель сохранила характерный внешний вид брутального внедорожника. Длина кузова осталась прежней, поэтому 3- и 5-дверные версии были технически идентичны.

Интерьер Nissan Terrano был достаточно простым. Панель приборов выполнена в типичном для японских моделей прямоугольном стиле. В центре находился небольшой корпус, соединяющий продольный и поперечный инклинометры. Еще был высотомер, бесполезный на равнинах. Рычаги внутри внедорожника были легко доступны, а приборы были хорошо видны. Несмотря на многочисленные регулировки сиденья, на первом Nissan Terrano садиться за руль было не очень удобно, так как педали стояли слишком высоко (некоторые водители не знали, куда ставить ноги). Вентиляция тоже была далека от идеала. Багажник машины вмещал 422 (1550) литра. На версии с инжекторным двигателем установлена ​​система самодиагностики. Все модификации получили неполный полный привод с основным задним приводом.

Первый Nissan Terrano оснащался двумя типами двигателей:

3-литровым бензиновым агрегатом с ременным приводом ГРМ (130 л.с.):

• колеса 6JJ 15 ET31 (6 - ширина в дюймах, 15 - диаметр в дюймах, 31 - положительный вылет в мм), шины - 215 / 70R15 (215 - ширина шины в мм, 70 - высота профиля в%, 15 - диаметр колеса обод в дюймах);
• диски 7J на 15 ЕТ10, шины - 265 / 70R15;
• диски 6.5JJ на 15 ET28, шины - 235 / 70R15;
• диски 7JJ на 16 ЕТ0, шины - 265 / 70R16;
• диски 8JJ на 16 ЕТ0, шины - 265 / 70R16.

Эта версия пользовалась особой популярностью на российском рынке.

2,7-литровый двигатель с турбокомпрессором TD27Т (99 л.с.):

• диски 7J на 15 ЕТ10, шины - 265 / 70R15;
• диски 6.5JJ на 15 ET28, шины - 235 / 70R15;
• диски 7JJ на 16 ЕТ0, шины - 265 / 70R16;
• диски 8JJ на 16 ЕТ0, шины - 265 / 70R16.

Прочие характеристики колес:

• ПКД (сверло) - 6 на 139,7 (6 - количество отверстий, 139,7 - диаметр окружности, на которой они расположены в мм);
• крепеж - М12 на 1,25 (12 - диаметр штифта в мм, 1,25 - размер резьбы);
• диаметр центрального отверстия 107,5 мм.

интересно, что внедорожники первого поколения до сих пор можно встретить на российском рынке подержанных автомобилей.

Поколение 2

В 1995 году в продажу поступило второе поколение Nissan Terrano. Для его создания японский бренд привлек итальянскую студию I.DE.A Institute. Модель отличалась от предшественницы дизайном и интерьером. Автомобиль имеет оцинкованный кузов с традиционной рамной конструкцией. Кузов устанавливался на раму с помощью специальных резиновых опор, которые гасили вибрации и удары. Сам внедорожник стал немного ниже и получил более мягкие линии в дизайне. Это позволило уменьшить главную проблему модели - сильные колебания на большой скорости. Однако полностью исправить это не удалось. Зимой внедорожник без полного привода был склонен к заносам.

 

 

Среди основных изменений в дизайне кузова - новые фары увеличенного размера, перекрывающие крылья, новая решетка радиатора, большой бампер и подкрылки. Nissan Terrano, сохранив прежние характеристики, стал более европейским.

Второе поколение имело просторный салон и большую площадь остекления. Однако приподнятое заднее колесо и запаска ограничивали обзор при движении задним ходом. Салон создан качественно и просто, с особым вниманием к эргономике и практичности. Значительно улучшена звукоизоляция Nissan Terrano II. В базовой комплектации модель получила убогую комплектацию - электрические зеркала заднего вида, гидроусилитель руля и центральный замок.

Несмотря на изменение, модель по-прежнему позиционировалась как внедорожник, рассчитанный на пересеченную местность. В городских условиях машина выглядела настоящим «динозавром».

Nissan Terrano II оснащался 3 типами агрегатов:

3-литровым турбодизелем (170 л.с.):

• диски 7J на 16 ЕТ50, шины - 215 / 80R16;
• диски 7J на 16 ЕТ30, шины - 245 / 70R16;
• диски 7J на 16 ЕТ30, резина - 255 / 65R16.

2,4- и 3-литровыми бензиновыми моторами:

• диски 7J на 15 ЕТ10, шины - 235 / 70R15;
• диски 7J на 15 ЕТ10, шины - 265 / 70R15;
• диски 7J на 16 ЕТ50, шины - 215 / 80R16;
• диски 7J на 16 ЕТ30, шины - 245 / 70R16;
• диски 7J на 16 ЕТ30, резина - 255 / 65R16.

Изначально внедорожник оснащался исключительно 5-ступенчатой ​​«механикой», отличавшейся повышенной надежностью. Так добавился автомат».

Производство второго Nissan Terrano закончилось в 2006 году.

Поколение 3

В 2014 году на рынке вновь появился Nissan Terrano. Модель стала самым доступным кроссовером в линейке Nissan. Автомобиль разделял платформу с Renault Duster. Автомобиль хоть и получил легендарное имя, но стал полностью самостоятельным. Для российского рынка внедорожники производились на заводе «Автофрамос».

 

 

Габариты Nissan Terrano III стали заметно меньше: длина - 4342 мм, колесная база - 2647 мм, дорожный просвет - 205 мм. Помимо полноприводных версий предлагались изменения и на передний привод.

Переднюю часть кроссовера оформили в фирменном стиле солидным и современным бампером с большим воздухозаборником, фальшрадиаторной решеткой, дополненной V-образными вставками, крупными блоками фар и классическими круглыми противотуманными фарами. Профиль третьего Nissan Terrano очень похож на профиль Renault Duster. Он отличался почти прямой линией крыши, мощными колесными арками и большой площадью остекления. Стойки крыши черные для более контрастного дизайна. Образ дополнили большой бампер с 3-х угольными пластинами для номерного знака и большой.

Внутренний дизайн центральной консоли, приборной панели, внутренней отделки и дверных панелей перекликается с интерьером Renault Duster. Однако внутреннее оформление японского внедорожника выглядит солиднее. На приборной панели размещены спидометр, тахометр и дисплей бортового компьютера. Блоки управления отоплением, аудиосистемой и кондиционированием установлены на вертикальной стене консоли. Багажник вмещает 408 литров.

В минимальной зарплате Nissan Terrano III укомплектован 2 подушками безопасности, системами EBA, EBD, ESP, ABS, навесным оборудованием ISOFIX, розеткой 12 В, передними электростеклоподъемниками, центральным замком, регулировкой руля, аудиосистемой и защитой двигателя.

Внедорожник предлагается с двумя типами бензиновых двигателей: 1,6-литровым (102 л.с.) и 2-литровым (133 л.с.). Агрегаты комплектуются 5-ступенчатой ​​«механикой» или «автоматом».

Размер колес

Для модели доступен только 1 тип колес:

• колеса 6.5J на 16 ЕТ50, шины - 215 / 65R16.

Прочие параметры колес:

• ПКД (отверстие) - 5 х 114,3;
• крепеж - М12 на 1,5;
• диаметр центрального отверстия 66,1 мм.

 

 

You May Also Like

•  

  

   

  Как легально пригнать авто из США

•  

  

   

  Какой объем масла в коробке передач Subaru Outback?

•  

  

   

  Маркировка шин в странах ЕС